โครงการรถไฟความเร็วสูงแบบวงกลมแห่งแรกของโลก

2024-05-17
low-frequency

เผชิญ ที่ รุนแรง เขตร้อน ชายฝั่งทะเล เงื่อนไข ของ ไหหลำ เกาะ ทางรถไฟ—สูง อุณหภูมิ, ความชื้น, พายุฝนฟ้าคะนอง, และ มีฤทธิ์กัดกร่อน องค์ประกอบ ชอบ คลอไรด์ และ ซัลเฟต—เอวาดา มี พร้อมอุปกรณ์ ที่ โลก's อันดับแรก วงกลม สูง-ความเร็ว ทางรถไฟ กับ ของมัน แข็งแกร่ง ต่ำ-ความถี่ หม้อแปลงไฟฟ้า-ซึ่งเป็นรากฐาน ยูพีเอส ระบบ, รวมทั้ง การกำหนดค่า ของ 2*20kVA และ 2*40kVA, สมบูรณ์ กับ แบตเตอรี่. ที่ ที่ให้ไว้ ต่ำ-ความถี่ ยูพีเอส โดย เอวาดา เป็น a สูง-จบ, สาม-เฟส สองเท่า การแปลง ระบบ ออกแบบ โดยเฉพาะ สำหรับ เหล่านี้ ที่ท้าทาย สภาพแวดล้อม.


นำเสนอ หนึ่ง นวัตกรรม, แบบบูรณาการ ออกแบบ กับ a มาตรฐาน เอาท์พุท หม้อแปลงไฟฟ้า โดยใช้ a ดีซเอ็น คดเคี้ยว วิธี, มัน เก่ง ใน การจัดการ ไม่สมดุล โหลด. นี้ ยูพีเอส อีกด้วย อวดดี หลายรายการ สิทธิบัตร, สะท้อน สำคัญ ความก้าวหน้า ใน สีเขียว เทคโนโลยี, พลังงาน ประสิทธิภาพ, และ ความน่าเชื่อถือ.


เอวาดา’s สารละลาย ที่อยู่ พลัง ปัญหา ชอบ ขัดข้อง, ไฟกระชาก, แรงดันไฟฟ้า ความผันผวน, รูปคลื่น การบิดเบือน, แม่เหล็กไฟฟ้า การรบกวน, และ มากกว่า, การป้องกัน วิกฤต ทางรถไฟ การดำเนินงาน.




รับราคาล่าสุด? เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)